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摘要:
建立了一个具有蛇形通道,采用Nafion117膜单体质子交换膜燃料电池的三维数学模型,该模型同时考虑了流动、传热、传质、电化学动力学和多组分传输现象.通过求解传输方程组,并耦合电化学动力学方程,获得了电池的极化性能曲线和电池内部的反应物浓度、温度、速度分布.计算结果表明,增加电极孔隙率、提高电池运行温度和压力有助于改善电池性能.估算的极化性能与文献中的实验数据基本符合.分析了运行条件对电池性能的影响.
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文献信息
篇名 质子交换膜燃料电池传输现象的数值分析
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 质子交换膜 燃料电池 电化学 数值分析
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 TK11
字数 3102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2005.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张欣欣 北京科技大学热能工程系 253 1494 17.0 25.0
2 于帆 北京科技大学热能工程系 29 374 11.0 18.0
3 杨立新 北京科技大学热能工程系 3 33 3.0 3.0
4 尚晓敏 北京科技大学热能工程系 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜
燃料电池
电化学
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
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5
总被引数(次)
8468
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