人工冻结技术在上海地铁施工中的应用

• 作者: 余占奎 徐凌 李文婷 王如路 黄宏伟
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人工冻土 冻结法 冻土墙 地下工程
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 寒区工程与技术
• 页码范围: 550-556
• 页数: 7页
• 分类号: U455.49
• 字数: 6354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0240.2005.04.013

摘要

对人工冻结工程中的监测采集数据进行了全面分析. 结果表明: 人工冻结法施工中冻结区的温差较大边界和刚性约束边界对冻结法施工影响明显. 温差较大边界是冻土帷幕强度和止水作用的薄弱环节, 而刚性约束边界距离人工冻结区越近冻土的冻胀力越大;同时也表明在一定的工程地质条件下, 通过合理选取盐水冻结系统所采用的各项指标、降温梯度及其设置冻胀吸收孔, 能够将冻结产生的冻胀力与冻胀量控制在周围环境的容许范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄宏伟	同济大学地下建筑与工程系	219	6715	45.0	74.0
2	李文婷	上海师范大学建工学院	42	248	8.0	15.0
3	余占奎	上海师范大学建工学院	9	171	6.0	9.0
5	徐凌	同济大学地下建筑与工程系	13	501	9.0	13.0
8	王如路		37	454	9.0	21.0