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摘要:
交通拥挤收费问题在国外发达国家已研究多年,也有许多成功的应用范例,但国内在此方面的研究起步较晚.首先介绍了拥挤收费在国外城市交通和公路交通管理中的应用情况,并从经济学的原理出发,揭示了拥挤收费的理论依据,运用经济理论分析了拥挤收费的定价原则.从实证的角度以高速公路为例,计算拥挤状况下的边际成本、用户平均成本和拥挤收费额.最后,提出实施拥挤收费的相关建议和措施.
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文献信息
篇名 拥挤收费的经济学原理及应用
来源期刊 城市交通 学科 经济
关键词 拥挤收费 边际成本 用户平均成本
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 交通研究
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 F505
字数 2854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2005.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池利兵 9 132 6.0 9.0
2 韩先科 同济大学交通运输学院 4 170 4.0 4.0
3 褚浩然 同济大学交通运输学院 4 56 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
拥挤收费
边际成本
用户平均成本
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
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80-173
2003
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