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摘要:
基于复合材料力学中的复合定律和断裂应变破坏准则,讨论了混杂纤维复合材料的断裂特性,得到了以纤维层拉伸强度和拉伸模量表示的两种纤维混杂复合材料受拉构件的临界混杂比和拉伸强度;并讨论了最优混杂比的选取方法.算例表明,文中给出的最优混杂比的确定,就是一种满应力的优化设计,它可用于固体火箭发动机混杂纤维缠绕壳体的初步设计.
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文献信息
篇名 混杂纤维复合材料受拉构件的最优混杂比研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 复合材料壳体 混杂纤维复合材料 临界混杂比 优化设计
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 219-221
页数 3页 分类号 V258+.5
字数 2540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2005.03.018
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作者信息
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1 陈汝训 18 272 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料壳体
混杂纤维复合材料
临界混杂比
优化设计
研究起点
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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