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摘要:
城市停车设施规划方案的决策涉及多方面内容,不单纯以满足停车泊位需求为唯一目标,还必须考虑社会经济、交通、环境和土地使用等多方面的要求,走城市可持续发展的道路.本文基于可能度理论建立了停车设施的不确定多属性决策模型,以区间的形式综合考虑决策指标权重及指标值,更多的保留了决策信息,使评价结果真实可靠,并结合实例阐述了模型的具体应用.
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文献信息
篇名 停车设施规划方案的不确定多属性决策模型
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 停车设施 规划 可能度 多属性决策
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-66,97
页数 5页 分类号 U491.7
字数 2686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2005.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈峻 东南大学交通运输学院 157 2244 28.0 37.0
2 何保红 东南大学交通运输学院 4 116 4.0 4.0
4 崔洪军 东南大学交通运输学院 8 148 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车设施
规划
可能度
多属性决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导