E42船板冲击功单值波动原因分析

• 作者: 刘小林
• 来源期刊: 宽厚板
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击功单值 波动 原因分析
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 技术讨论
• 页码范围: 30-31,39
• 页数: 3页
• 分类号: U6
• 字数: 1352字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7864.2005.05.009

摘要

对E42船板原始冲击样进行物理分析,找出了引起冲击功单值波动的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小林		33	108	6.0	9.0