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摘要:
当活塞在真空作用下运动时,由于活塞销和连杆的质量是依次连接的,活塞速度呈阶梯式变化.基于此,本文提出了一种不必拆卸即可测量柴油机连杆轴瓦间隙的新方法.建立了系统运动微分方程,并对其求解和定性分析,找到了影响系统运动特征的重要因素.建立了仿真物理模型和数学模型,确定了边界条件,进行了仿真分析.结果证实了这种方法的可行性.
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文献信息
篇名 柴油机连杆轴瓦间隙不拆卸测量方法仿真研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 连杆轴瓦间隙 不拆卸
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TK423.3
字数 2097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静秋 海军工程大学船舶与动力学院 21 102 6.0 9.0
2 李育学 海军工程大学船舶与动力学院 33 206 9.0 13.0
3 张剑平 海军工程大学船舶与动力学院 12 99 5.0 9.0
4 王承宇 海军旅顺基地装备部 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
连杆轴瓦间隙
不拆卸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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