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摘要:
建立了基于环境振动的既有预应力混凝土连续刚构桥的地震响应分析方法.该方法主要包括现场环境振动实验与系统参数识别、桥梁有限元建模、基于动力的有限元模型参数修正、桥梁地震波选择以及桥梁动力时程反应分析等步骤.利用该方法进行了泉州后渚大桥--五跨预应力混凝土连续刚构桥的动力时程反应分析,结果表明:必须考虑竖向地震动和行波效应的影响,最不利截面位于墩梁结合面和墩底.此类分析对于桥梁养护与维修、长期健康监测具有重要的意义.
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文献信息
篇名 基于环境振动的既有预应力连续刚构桥地震响应分析
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 连续刚构桥 环境振动试验 有限元模型参数修正 行波效应 动力时程分析
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-91
页数 9页 分类号 TU399
字数 4976字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗周红 福州大学土木建筑工程学院 57 2424 25.0 49.0
2 赖苍林 福州大学土木建筑工程学院 2 103 2.0 2.0
3 林建筑 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
环境振动试验
有限元模型参数修正
行波效应
动力时程分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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