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摘要:
针对机车空气管路系统在冬天易冻结的现象,采用加热的方法来避免空气管路系统结冰,同时通过分析、计算及试验验证,证明采用自控温材料能够达到机车空气管路系统防寒要求.
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检测设备
气源设备
配置形式
管路系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 自控温材料在机车空气管路系统的应用
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 机车空气管路系统 自控温材料 电伴热线 正温度系数加热材料
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U260.35
字数 3585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2005.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘豫湘 8 87 3.0 8.0
2 高殿柱 4 8 2.0 2.0
3 刘义龙 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
机车空气管路系统
自控温材料
电伴热线
正温度系数加热材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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