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钢筋混凝土组合截面构件最小配筋计算方法及算例
钢筋混凝土组合截面构件最小配筋计算方法及算例
作者:
杜志刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢筋混凝土
最小配筋率
组合截面
摘要:
在<公路桥规>[1](JTJD62-2004)给出的钢筋混凝土构件纵向受拉钢筋最小配筋率的基础上,本文充分考虑到组合梁的横截面几何特性,用Mathematica4.0计算任意截面梁纵向受拉钢筋最小配筋率,并对其在旧桥改造中的应用特例进行分析,可供工程技术人员参考使用.
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文献信息
篇名
钢筋混凝土组合截面构件最小配筋计算方法及算例
来源期刊
上海公路
学科
交通运输
关键词
钢筋混凝土
最小配筋率
组合截面
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
45-48
页数
4页
分类号
U44
字数
3008字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-0109.2005.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜志刚
同济大学交通运输工程学院
19
715
11.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
最小配筋率
组合截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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