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摘要:
在<公路桥规>[1](JTJD62-2004)给出的钢筋混凝土构件纵向受拉钢筋最小配筋率的基础上,本文充分考虑到组合梁的横截面几何特性,用Mathematica4.0计算任意截面梁纵向受拉钢筋最小配筋率,并对其在旧桥改造中的应用特例进行分析,可供工程技术人员参考使用.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土组合截面构件最小配筋计算方法及算例
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土 最小配筋率 组合截面
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U44
字数 3008字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2005.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜志刚 同济大学交通运输工程学院 19 715 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
最小配筋率
组合截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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2
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