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摘要:
随地铁深基坑施工的进行,为确保施工安全,都采取降水措施,深基坑侧面土体由于失水而导致其物理力学性状不可避免的发生变化,因此基坑侧面土体的m值也是不断变化的.利用现场监测的深基坑支护结构变形信息资料,结合参数优化反分析土体m值,根据现场地质资料和优化后的参数通过有限元计算对深基坑支护系统进行变形预测,及时调整开挖方案和支护参数,此方法可以有效地指导基坑施工,使得基坑围护结构的变形始终处于可控制状态,以确保施工安全.
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文献信息
篇名 地铁深基坑支护结构变形预测分析与应用
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 深基坑 反分析 变形预测 支护结构
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 学术探索、研究动态
研究方向 页码范围 474-477
页数 4页 分类号 TU45
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2005.03.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范鹏 16 264 9.0 16.0
2 焦苍 30 370 12.0 18.0
3 李佳 76 798 17.0 25.0
5 徐成家 8 171 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
反分析
变形预测
支护结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
总被引数(次)
74724
论文1v1指导