SAR差分干涉测量技术在地震区域形变测量中的应用研究

• 作者: 付卓 胡吉平 谭衢霖
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 合成孔径雷达 差分干涉技术 地表形变 测量
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 土木与环境工程
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: P225.7
• 字数: 4448字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2005.04.007

摘要

合成孔径雷达(SAR)差分干涉测量是一种最新的大地形变测量遥感技术方法.利用欧洲空间局1996年4月15日获取的地球资源卫星ERS-1数据和4月16日获取的ERS-2数据,以及1997年12月2日获取的ERS-2数据,应用差分干涉测量技术对发生于1997年11月8日的西藏玛尼地震进行了提取区域形变场的应用研究.从得到的变化检测条纹图中可识别出地表破裂带,并可定量推算震中周围和两条断裂带附近的变形情况.分析结果表明:断裂为左行平移性质,断裂带南侧水平错动的最大变形量至少超过2.8 m,北侧水平错动的最大变形量至少超过1.75 m.差分干涉测量分析结果与地面调查及已有的相关研究资料符合得很好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡吉平	北京交通大学土木建筑工程学院	19	229	10.0	15.0
2	谭衢霖	北京交通大学土木建筑工程学院	47	486	13.0	20.0
3	付卓	北京交通大学土木建筑工程学院	2	63	2.0	2.0