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摘要:
从地基承载模型出发,对脱空状况下的土基承载原理进行分析,建立了Winkler地基板在脱空状况下的反分析方法,并以普通水泥混凝土路面中心受荷板与边板的传荷特性为基础,提出了混凝土板综合传荷系数的计算式;结合工程实践,对不同路面结构参数的脱空板进行多级荷载试验和模量反算,并分别研讨了不同级别荷载作用下脱空与传荷能力之间相互影响及作用机理,为路面性能评价及改造提供借鉴.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面脱空与传荷作用机理研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 混凝土路面 脱空 传荷 模量反算
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 U416.216
字数 3151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.01.014
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土路面
脱空
传荷
模量反算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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