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摘要:
聚合物驱井中抽油杆偏磨是由抽油杆下冲程时的下行阻力与聚合物施加给抽油杆的附加法向力引起的.建立了聚驱井抽油杆的力学模型,推导了抽油杆扶正器间距合理配置的微分方程,给出了确定扶正器间距及数目的计算方法,编制了聚驱井扶正器间距合理配置的计算机程序.现场试验结果表明:抽油杆偏磨得到控制,平均无故障工作时间超过500 d,平均寿命提高1.4~1.9倍.
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内容分析
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文献信息
篇名 聚驱井抽油杆柱扶正器合理配置间距设计
来源期刊 大庆石油学院学报 学科 工学
关键词 聚合物驱井 抽油杆 弯曲变形 扶正器 配置
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 石油科技
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 TE933.2
字数 1834字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4107.2005.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王素玲 大庆石油学院机械科学与工程学院 15 120 7.0 10.0
2 姜道民 大庆石油学院机械科学与工程学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
聚合物驱井
抽油杆
弯曲变形
扶正器
配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北石油大学学报
双月刊
2095-4107
23-1582/TE
大16开
黑龙江省大庆市高新技术开发区发展路199号东北石油大学学报编辑部
14-90
1977
chi
出版文献量(篇)
3238
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4
总被引数(次)
31805
论文1v1指导