基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于用局部线化代替非线性概念,探索了利用大迎角飞行试验数据辨识飞机空气动力参数问题.在准定常假设条件下,提出了迎角分割算法和时间分割算法,针对歼教七飞机的失速飞行试验数据,用最小二乘回归方法和最大似然法验证了上述大迎角参数辨识的思想,取得了较好的结果,为进一步开展大迎角参数辨识技术的工程应用奠定了基础.
推荐文章
用于气动导数辨识的试飞数据处理方法研究
试飞数据处理
时间延迟修正
相容性检验
输出误差法
气动导数辨识
飞机大迎角飞行问题研究综述
气动力建模
大迎角动力学分析
控制律设计
失速
尾旋
平流层飞艇大迎角气动特性分析
平流层
飞艇
气动特性
失速
大迎角
超机动飞机飞行控制及大迎角飞行品质研究
超机动
非线性动态逆
鲁棒性
大迎角飞行品质
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 利用大迎角试飞数据辨识飞机气动导数
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 大迎角 参数辨识 参数估计 飞行试验 数据分析
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 V212.1
字数 3432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2005.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培田 中国飞行试验研究院飞机所 11 34 4.0 5.0
2 李勤红 中国飞行试验研究院飞机所 13 29 2.0 5.0
3 简政 中国飞行试验研究院飞机所 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大迎角
参数辨识
参数估计
飞行试验
数据分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
论文1v1指导