原文服务方: 火箭推进       
摘要:
液体火箭发动机减损控制技术是一门横跨控制理论与技术、材料科学、液体火箭发动机技术等领域的新兴交叉技术,是工程上实现液体火箭发动机健康监控系统故障控制功能的核心技术之一.文中主要评述了可重复使用液体火箭发动机智能减损控制技术研究进展,分析了减损控制技术与导弹延寿技术之间的区别,指明了存在的主要技术问题和今后的发展趋势.
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文献信息
篇名 可重复使用液体火箭发动机智能减损控制技术
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体推进剂火箭发动机 系统动力学 智能控制 减损控制
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 V434
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2005.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏鹏飞 国防科技大学航天与材料工程学院 8 67 5.0 8.0
2 吴建军 国防科技大学航天与材料工程学院 87 424 11.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液体推进剂火箭发动机
系统动力学
智能控制
减损控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导