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摘要:
通过极化试验与模拟闭塞腐蚀电池试验对常用的两类低合金船体结构钢耐蚀性能做了比较,并结合实船使用情况对两类钢的耐蚀性能做了较全面的评价.结果表明,Ni-Cr系钢的点蚀诱发敏感性低于Mn系钢;在模拟长期挂片时Ni-Cr钢的点蚀扩展速率反比Mn钢大,而实船使用情况是Ni-Cr系钢的耐蚀性能远比Mn系钢好.
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文献信息
篇名 Ni-Cr系与Mn系低合金钢耐点蚀性能的比较
来源期刊 海洋科学 学科 工学
关键词 低合金钢 点蚀诱发 点蚀扩展 闭塞腐蚀电池 耐蚀性能
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 30-32,44
页数 4页 分类号 TG172.5
字数 2211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3096.2005.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈学群 海军工程大学理学院 47 553 14.0 21.0
2 王建民 海军工程大学理学院 14 338 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
低合金钢
点蚀诱发
点蚀扩展
闭塞腐蚀电池
耐蚀性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋科学
月刊
1000-3096
37-1151/P
16开
山东省青岛市南海路7号中科院海洋所
2-655
1977
chi
出版文献量(篇)
4831
总下载数(次)
9
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