原文服务方: 航空材料学报       
摘要:
采用圆柱平头型冲头(直径为25mm)在一定的冲击速度范围内冲击薄层复合材料(厚度:1.50~2.50mm),利用加速度传感器分析复合材料冲击背面的应力动态变化情况,研究了影响复合材料抗平头冲击能力的因素和复合材料的冲击损伤过程.结果表明:影响复合材料抗平头冲击能力的主要因素是纤维织物本身特性、纤维含量和界面强度;冲击能量阀值决定复合材料冲击损伤模式和能量吸收过程;增加复合材料的刚性,提高复合材料的冲击变形范围可充分发挥吸能垫的作用.
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文献信息
篇名 薄层复合材料的抗平头冲击特性研究
来源期刊 航空材料学报 学科
关键词 平头冲击 复合材料 影响因素 吸能 损伤机理
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5053.2005.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏伯荣 西北工业大学理学院应用化学系 73 1080 20.0 29.0
2 陈青 西北工业大学理学院应用化学系 24 272 8.0 16.0
3 蒋海滨 西北工业大学理学院应用化学系 5 59 5.0 5.0
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研究主题发展历程
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平头冲击
复合材料
影响因素
吸能
损伤机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空材料学报
双月刊
1005-5053
11-3159/V
大16开
北京81信箱-44分箱
1981-08-01
中文
出版文献量(篇)
28
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0
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