铁路隧道塌方注浆加固技术研究

• 作者: 车广才
• 来源期刊: 矿山压力与顶板管理
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路隧道 塌方冒顶 注浆加固
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 108-109,112
• 页数: 3页
• 分类号: TD353.8
• 字数: 2371字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3363.2005.03.039

摘要

本文介绍了隆纳地方铁路隧道塌方冒顶的注浆加固处理技术.该处理方案主张采取"短进尺、弱爆破、强支护、少扰动,衬砌紧跟"的原则,关键技术是水泥单液注浆,注浆时应根据实际情况,选择合理的参数和工艺,通过现场观测进行动态控制施工过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	车广才		1	7	1.0	1.0