混合动力汽车发动机调速系统研究

• 作者: 冯启山 张云侠 张建武 殷承良
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 发动机转速 调速 PID控制
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 162-167
• 页数: 6页
• 分类号: TK414.31|U467.72
• 字数: 3169字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2005.02.010

摘要

调速系统不但能改善混合动力汽车发动机自身的转速品质,还可以降低发动机和电机的不同步产生的振动和噪声,从而提高整车舒适性.采用改进的PID控制算法建立了电控直喷汽油机调速系统控制模型,并根据发动机转速响应特性,对比例、积分和微分参数进行整定.调速试验表明,该PID调速系统降低了发动机转速振荡,减少系统响应时间,有效地提高了整车的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷承良	上海交通大学机械与动力工程学院	79	1410	22.0	34.0
2	张建武	上海交通大学机械与动力工程学院	223	3479	32.0	48.0
3	张云侠	上海交通大学机械与动力工程学院	7	108	7.0	7.0
4	冯启山	上海交通大学机械与动力工程学院	5	101	5.0	5.0