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摘要:
我国铁路快速客运专线由于其设计时速高,要求乘坐舒适,采用了大半径曲线,故其桥梁所占比重大,梁型复杂,为满足施工需要,我们设计、研制了本文所述的运架设备,它在适用性、安全性、稳定性、经济性等方面都取得了突出的进展,相信它的试制成功和投入使用,必将带来良好的社会和经济效益.
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铁路箱梁运架施工技术与质量控制研究
铁路
箱梁
运架施工
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 套装导梁式箱梁运架设备的研制与应用
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 套装导梁 运架设备 研制
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 客运专线工程技术
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号 U445
字数 5128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2005.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏 14 50 2.0 6.0
2 袁广龙 8 36 4.0 5.0
3 贾炳义 23 37 3.0 5.0
4 耿锦 10 25 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
套装导梁
运架设备
研制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
论文1v1指导