铁道车辆空气弹簧-可变节流阀垂向动态特性的研究

• 作者: 刘爽堃 原亮明 宫相太 王渊
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 空气弹簧 垂向动态分析 可变节流阀
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2
• 字数: 3394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.01.009

摘要

采用有限元与试验结合的方法,准确地描述了空气弹簧变形和接触特性,应用空气动力学、工程热力学和传热学理论建立了空气弹簧垂向动态特性分析模型.经试验验证了模型和方法的正确性.详细分析和总结了激扰频率、幅值、节流孔面积、节流阀弹簧刚度、附加气室容积和内压对空气弹簧动态特性的影响和规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘爽堃	铁道科学研究院机车车辆研究所	3	96	3.0	3.0
2	原亮明	铁道科学研究院机车车辆研究所	4	104	4.0	4.0
3	宫相太	铁道科学研究院机车车辆研究所	2	87	2.0	2.0
4	王渊	铁道科学研究院机车车辆研究所	3	89	2.0	3.0