作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
船舶碰撞诉讼证据作为民事诉讼证据之一种,既具有民事诉讼证据的一般特征,又具有其自身独自特殊性.船舶碰撞诉讼证据的独自特征系船舶碰撞诉讼实践沉淀的结果,呈现了诸如船舶碰撞诉讼证据的匮乏性,较强的专业技术性等一系列的特征.
推荐文章
基于碰撞机理的船舶碰撞分析方法研究
船舶
碰撞机理
结构损伤
概率评价
非线性动态响应
船舶碰撞损害赔偿的要件
船舶碰撞
损害赔偿
构成要件
船舶碰撞责任保险条款研究
船舶保险
船舶碰撞责任保险条款(RDC)
第三者责任险
基于有限元方法的船舶推进轴系碰撞损伤研究
船舶损伤
轴系损伤
稳定性
冲击力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶碰撞所形成诉讼证据的独自特征
来源期刊 天津航海 学科
关键词 船舶碰撞 诉讼证据 匮乏性 专业技术性 独自特性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 水运管理
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号
字数 4373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9660.2005.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马得懿 烟台大学法学院 10 62 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶碰撞
诉讼证据
匮乏性
专业技术性
独自特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
3
论文1v1指导