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摘要:
在进行隧道施工过程数值模拟计算中,围岩压力的释放率是一个很难准确给定的参数,但其对隧道围岩的稳定性却有着极其重要的影响.通过对Ⅱ类围岩双联拱隧道不同施工环节围岩压力释放率的研究,围岩应力释放率对围岩的应力影响不明显,但位移随应力释放率的增加而增大.初期支护对地应力的瞬间释放率比较敏感,特别是锚杆应力变化较大.中隔墙对地应力的瞬间释放率敏感程度较小,且最终应力随应力释放率的增加而略有降低.
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文献信息
篇名 围岩应力释放率对双联拱隧道施工影响研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 围岩应力释放 双连拱隧道 施工过程 力学分析
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 研究与计算
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U452.2+7
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2005.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏永旭 长安大学公路学院 61 1172 21.0 33.0
2 胡庆安 长安大学公路学院 25 523 13.0 22.0
3 王文正 长安大学公路学院 6 270 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
围岩应力释放
双连拱隧道
施工过程
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
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