矿用自卸车驱动桥壳结构分析与改进设计

• 作者: 杨珏 杨锁望 韩愈琪
• 来源期刊: 专用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自卸车 驱动桥壳 有限元 应力
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: U469.4.03
• 字数: 1751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-0226.2005.01.007

摘要

建立了SGA3550型矿用汽车驱动桥壳及A形架的有限元模型,选择极限工况对其进行了结构强度和刚度分析.结果表明,驱动桥壳空心梁和半轴套管部分的应力远小于材料的许用应力,而悬架支座与桥壳连接处出现了局部应力过大的情况.对该桥壳的相应结构提出了改进方案,改进后的桥壳质量更小,最大应力也得到了大幅减小,且应力分布更为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨锁望	北京科技大学土木与环境工程学院	3	30	3.0	3.0
2	韩愈琪	北京科技大学土木与环境工程学院	4	30	3.0	4.0
3	杨珏	北京科技大学土木与环境工程学院	46	291	11.0	15.0