基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着经济的增长,城市出租车的需求不断增长.由于缺乏对出租车市场的把握和有效的调节,国内很多城市出租车行业得不到有序发展,给城市交通管理带来了很多隐患.在各城市纷纷对出租车实行总量控制政策的趋势下,从出租车市场供需关系分析入手,提出了运用价格杠杆调节出租车市场需求以达到优化城市交通出行结构的思路和方法,为相关的管理部门提供了有效的决策依据.通过苏州市出租车费率确定的实例分析,体现出该方法简便实用、可操作性强的特点.
推荐文章
出租车计价器的计量检定问题及分析
出租车计价器
计量检定
软件程序
智能仪器
基于增强学习的网格化出租车调度方法
城市交通
出租车调度
增强学习
网格化管理
自适应式控制
基于FPGA的出租车计价系统设计
出租车计价
自顶向下
VHDL
FPGA
出租车燃气行为的博弈模型分析
出租车
燃气行为
博弈
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 需求控制下的出租车计程定价问题研究
来源期刊 城市交通 学科 经济
关键词 出租车 需求控制 价格杠杆 费率 成本
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 公共交通
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 F570.71
字数 4243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2005.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室 485 13108 57.0 81.0
2 黄娟 东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室 52 1258 21.0 35.0
3 陈茜 东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室 34 596 9.0 24.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (98)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (27)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (37)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(8)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(2)
2012(8)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(4)
2013(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2014(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2015(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2016(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2017(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2018(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
出租车
需求控制
价格杠杆
费率
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
论文1v1指导