原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
远洋运输中可能发生的灾害性事故,如船舶碰撞、搁浅、腐蚀疲劳破坏、火灾、爆炸等,大多与人为失误和组织失误(HOE)有关.因此,进行远洋运输系统人因可靠性定量分析,对于运输系统的安全非常重要.针对此问题,文章结合操作风险管理(ORM)技术,对远洋运输系统进行人因可靠性定量分析.为远洋船舶提供了一套预测人为误操作的分析方法,可以降低HOE风险的发生概率,以减小事故的发生.
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文献信息
篇名 远洋运输系统人因可靠性定量分析
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 人为和组织失误 人因可靠性分析 操作风险管理 定量分析
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 海洋船舶与工程
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 P751
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2029.2005.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余建星 天津大学建筑工程学院 316 3432 27.0 45.0
2 谭振东 天津大学建筑工程学院 8 116 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
人为和组织失误
人因可靠性分析
操作风险管理
定量分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15625
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导