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远洋运输系统人因可靠性定量分析
远洋运输系统人因可靠性定量分析
作者:
余建星
谭振东
原文服务方:
海洋技术学报
人为和组织失误
人因可靠性分析
操作风险管理
定量分析
摘要:
远洋运输中可能发生的灾害性事故,如船舶碰撞、搁浅、腐蚀疲劳破坏、火灾、爆炸等,大多与人为失误和组织失误(HOE)有关.因此,进行远洋运输系统人因可靠性定量分析,对于运输系统的安全非常重要.针对此问题,文章结合操作风险管理(ORM)技术,对远洋运输系统进行人因可靠性定量分析.为远洋船舶提供了一套预测人为误操作的分析方法,可以降低HOE风险的发生概率,以减小事故的发生.
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文献信息
篇名
远洋运输系统人因可靠性定量分析
来源期刊
海洋技术学报
学科
关键词
人为和组织失误
人因可靠性分析
操作风险管理
定量分析
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
海洋船舶与工程
研究方向
页码范围
101-104
页数
4页
分类号
P751
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-2029.2005.03.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
余建星
天津大学建筑工程学院
316
3432
27.0
45.0
2
谭振东
天津大学建筑工程学院
8
116
4.0
8.0
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版权信息
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人因可靠性分析
操作风险管理
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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海洋技术学报
主办单位:
国家海洋技术中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-2029
CN:
12-1435/P
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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