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摘要:
铁路金属票插由于其质重、受外力易碎、外观差等缺点已逐渐被不饱和聚酯基SMC复合材料票插取代.本文研究了SMC体系配方和工艺、票插成型工艺及参数,并对其机械性能进行测试,以及与铸铁材料票插进行室温和低温(-50℃)抗冲击性能试验对比.测试数据表明,利用不饱和聚酯SMC复合材料制造票插具有比强度高、减轻重量、颜色可调、外形美观等特点,符合设计和使用要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 铁路货车用SMC票插的研制
来源期刊 纤维复合材料 学科 工学
关键词 铁路货车 不饱和聚酯SMC 票插 应用
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 产品研制
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TB33
字数 1868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6423.2005.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金立国 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院 32 170 7.0 12.0
2 赵晓旭 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院 17 147 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货车
不饱和聚酯SMC
票插
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
纤维复合材料
季刊
1003-6423
23-1267/TQ
大16开
哈尔滨香坊红旗大街100号
14-222
1972
chi
出版文献量(篇)
1342
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2
总被引数(次)
11737
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