长江水下三角洲的动力沉积

• 作者: 刘振夏 庄克琳 毕世普 苏大鹏
• 来源期刊: 海洋地质与第四纪地质
• 学科: 地球科学
• 关键词: 沉积物分布 动力沉积分区 物质粗化 长江水下三角洲
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 沉积与环境
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: P736.21
• 字数: 7056字
• 语种: 中文

摘要

2002年9-10月在长江水下三角洲获取了163个表层样,综合粒度、有孔虫、介形类、有机碳以及CaCO3含量的资料表明,研究区明显分为两部分,即长江河口现代三角洲和晚更新世末期三角洲.根据表层沉积物的粒度特征,现代水下三角洲可以分为以黏土质砂和细砂为主的前缘斜坡区(A区)、以黏土质粉砂为主的前三角洲区(B区)和以砂-粉砂-黏土为主的三角洲向陆架过渡区(C区),呈现较为明显的粒径细化趋势,有机碳与黏土含量呈现明显的正相关,CaCO3含量的变化不大,从Pejrup图可以看出现代三角洲从A区到C区的动力递减变化.晚更新世末期三角洲(D区)粒径较粗,有孔虫和介形类的氧化壳含量较高,有孔虫和介形类的丰度和含量也较高,CaCO3的含量较高,与现代三角洲形成明显的对照.对比20世纪70年代和80年代的资料,近岸物质趋向粗化,北支水下沙脊发育,现代三角洲不断向外扩展,残留砂面积减少.50多年来河口来沙的减少已经引起整个现代三角洲物质粗化,现代沉积区沉降中心面积大幅度减少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕世普		15	105	5.0	10.0
2	庄克琳	中国海洋大学海洋地球科学学院	5	79	4.0	5.0
6	苏大鹏		6	53	4.0	6.0