差动式尾水调节系统数学模型

• 作者: 俞国青 虞邦义 马浩
• 来源期刊: 泥沙研究
• 学科: 工学
• 关键词: 数学模型 非线性特性 差动式尾门 传递函数
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: TV135
• 字数: 2783字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0468-155X.2005.01.004

摘要

尾水测控系统是非恒定流水力模型自动测控系统的重要组成部分.采用新型差动式尾门进行尾水调节,具有精度高、稳定性好等优点,在淮河干流多个防洪模型中得到成功应用.在实测资料的基础上,本文采用数学模型法,对系统性能指标和稳定性进行分析,为差动式尾门在河工模型试验中推广使用提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞国青	河海大学水利水电工程学院	12	106	7.0	10.0
2	虞邦义		14	115	8.0	10.0
3	马浩		5	20	3.0	4.0