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摘要:
苏通大桥南主塔墩钢吊箱呈哑铃形,总重量约5 800t,其竖向刚度大,吊点多且距离近,下放控制难度极大.通过分析选用"4点位置同步,8点载荷跟踪"作为控制方式,并制定了相应的控制策略.在对整个下放系统进行了仿真研究和载荷跟踪试验的基础上,成功实施了钢吊箱的整体下放.
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文献信息
篇名 苏通大桥钢吊箱下放工程控制策略及载荷跟踪试验
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 钢吊箱 基础施工 载荷跟踪试验 控制
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 66-68,78
页数 4页 分类号 U445.559
字数 2923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2005.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卞永明 同济大学机械工程学院 88 312 10.0 12.0
2 秦利升 同济大学机械工程学院 10 29 3.0 5.0
3 黎光显 同济大学机械工程学院 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢吊箱
基础施工
载荷跟踪试验
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
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