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摘要:
鉴于超声单波(回波)金属检测仪存在不能检测损伤大小和形状的问题,我们依据多波地震勘探的理论, 对超声多波金属检测仪进行了研究,并对其特性、原理及与其配套的三分量换能器等进行了分析,取得了实质性突破.
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文献信息
篇名 DC4型数字超声列车车轴多波检测仪的研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 数字超声列车车轴多波检测仪 多波 多震相 多波三维成像
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 U270.7
字数 2416字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成正维 北京交通大学理学院 12 54 4.0 6.0
2 冯永革 北京大学地球与空间科学学院 11 147 6.0 11.0
3 王兵团 北京交通大学理学院 12 87 5.0 9.0
4 陈立成 北京交通大学理学院 8 27 3.0 5.0
5 王笛 北京交通大学理学院 5 21 3.0 4.0
6 马天朗 2 21 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
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1994(1)
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研究主题发展历程
节点文献
数字超声列车车轴多波检测仪
多波
多震相
多波三维成像
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导