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摘要:
本文根据船舶在浅水区航行时的限制航速的原则,建立了限速数学模型,它为驾驶员在浅水区航行时提供了参考依据,也为自动化提供了数学模型.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅水航行船舶限速的探讨
来源期刊 天津航海 学科 交通运输
关键词 浅水区 限速 数学模型
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 船舶驾驶
研究方向 页码范围 1-2,6
页数 3页 分类号 U6
字数 3806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9660.2005.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱云明 37 166 7.0 11.0
2 朱红波 1 13 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
浅水区
限速
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
3
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