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摘要:
以广州某地铁车站联络通道的施工为例,详细介绍矿山法和组合式盾构施工方案的工作原理、施工方法及施工步骤,并对这两种施工方案的优劣进行对比.
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盾构法
矿山法
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滇池湖相沉积区
地铁联络通道
冷冻加固
施工技术
铁路大直径盾构隧道联络通道施工技术
铁路隧道
大直径盾构隧道
联络通道
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某地铁车站联络通道矿山法和组合式盾构法施工方案的比较
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 大管棚 初期支护 衬砌 滑动护板 护板座 子盾构
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U2
字数 2733字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2005.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 云维冬 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大管棚
初期支护
衬砌
滑动护板
护板座
子盾构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
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4
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12896
论文1v1指导