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摘要:
针对二维平底型近似船舶,从船首底部喷气生成微气泡,考虑了气-水两相的相间阻力、相间升力、相间压力和虚质量力以及气泡对湍流的作用,采用Lam-Bremhorst低雷诺拓展的K-e模型,应用Inter-Phase Slip Algorithm相间滑移算法,在不同来流雷诺数、微气泡浓度下进行了微气泡减阻的数值试验,所得结果与模型试验结果定性符合,可为微气泡减阻技术的推广应用提供参考依据.
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文献信息
篇名 船舶微气泡减阻数值试验研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶 微气泡减阻 数值模拟 Lam-Bremhorst低雷诺拓展的 K-ε模型
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 船舶性能
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U661.31+1
字数 2160字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2005.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家楣 武汉理工大学交通学院 27 378 11.0 19.0
2 曹春燕 武汉理工大学交通学院 2 32 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
微气泡减阻
数值模拟
Lam-Bremhorst低雷诺拓展的
K-ε模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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