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摘要:
减摇水舱作为一种常见的减摇装置,人们对它进行了很多研究.分析减摇水舱常用的是线性数学模型,但是线性模型仅适合小幅横摇的情况,而且忽略非线性因素的影响对减摇水舱的减摇效果分析也有影响.文章研究了考虑非线性因素的情况下,减摇水舱的特性.使用Matlab/Simulink对被动式减摇水舱进行建模,解决了非线性模型难以解算的问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 非线性条件下被动式减摇水舱仿真研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 被动式减摇水舱 非线性 不规则波 Matlab/Simulink
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 船舶动力和辅助机械
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U664.7+3
字数 1949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2005.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟 哈尔滨工程大学自动化学院 72 1026 19.0 29.0
2 梁利华 哈尔滨工程大学自动化学院 79 447 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
被动式减摇水舱
非线性
不规则波
Matlab/Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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