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摘要:
新建铁路岢岚至瓦塘线吕家沟至魏家滩区间长度约12km,高差110m左右,沿线有岩溶、采空及滑坡等不良地质分布,天古崖段岩溶地区线路右侧有水库存在,魏家滩段地下有丰富的煤层分布,地形、地质条件非常复杂,选线工作异常困难.介绍了2个重要方案的比选工作过程:工作初期充分考虑各种不利因素,提出了3种假定,并在假定的基础上,分析了影响DK方案成立的几种可能性;工作中正确选择解决问题的方法,充分占有资料,在此基础上,首先分析岩溶成因、特征,并进行了岩溶及裂隙发育程度分区;其次是分析地下水的补径排条件,论证水库与隧道的水文地质关系,并通过现状分析预测了蓄水后的相互影响.充分考虑了一些不可预见的地质问题,提出了相应的工程处理措施及建议.
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文献信息
篇名 岢瓦线天古崖水库区工程地质选线
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 天古崖水库 隧道 方案比选 岩溶特征 地下水 水文地质
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U2
字数 5259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2005.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建林 2 3 1.0 1.0
2 王德文 3 8 2.0 2.0
3 史海智 3 12 2.0 3.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
天古崖水库
隧道
方案比选
岩溶特征
地下水
水文地质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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4
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12896
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