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摘要:
高等级公路和立交桥上,大量修建弯梁桥.弯桥受力复杂,设计难度大,精确计算理论还有待进一步研究.本文通过一个算例,利用有限元建模计算,并对结果进行了分析和探讨,提出了一些供参考的建议.
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文献信息
篇名 连续弯梁桥计算模型分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 数学
关键词 弯梁桥 有限元 计算模型
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 O241.82
字数 2306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2005.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林力成 长安大学公路学院 2 14 2.0 2.0
2 林晓芳 7 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯梁桥
有限元
计算模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
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12
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24304
论文1v1指导