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摘要:
随着我国货运市场的发育和完善,货主对货物的运送条件和保鲜要求越来越高,冷板冷藏车作为新型货运车辆,近年来发展迅猛,其运输货物的质量不断得到有关部门和消费者的关注.但是,由于外界热环境的影响,冷板冷藏车中货物温度不断升高且分布不均匀,导致微生物的生长和大量繁殖,严重影响了冷藏货物的质量.通过对运输中货物传热过程的分析,建立了车厢内复杂耦合传热的k-ε数学模型;采用数值模拟的方法,计算了3种不同堆码方式货物动态温度场,指出采用货物与车体内壁之间留一定间距的堆码方式,能有效减小外界热环境对货物温度场的影响,且间距越大,货物温度升高越小、货物温度分布越均匀.建议在冷藏运输货物时,货物与车体内壁之间留一定的间隙.
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文献信息
篇名 冷板冷藏车中货物堆码对其温度场的影响
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 制冷 冷藏运输 堆码方式 冷板冷藏车
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U169.42
字数 2497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈焕新 中南大学土木建筑学院 68 774 16.0 24.0
2 蔡敏 中南大学土木建筑学院 8 80 5.0 8.0
3 朱先锋 中南大学土木建筑学院 6 45 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
制冷
冷藏运输
堆码方式
冷板冷藏车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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