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摘要:
为分析磁悬浮列车转向架的结构解耦功能,基于D-H变换建立了转向架正向运动学方程;通过分析,得到了运动学逆解的解析公式.在此基础上,计算了列车转弯时通过缓和曲线的解耦能力.
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文献信息
篇名 磁悬浮列车转向架的结构解耦分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 磁悬浮列车 转向架 结构解耦 运动学方程
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 22-23,39
页数 3页 分类号 U266.4|TH111
字数 2195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 国防科技大学机电工程与自动化学院 42 323 10.0 16.0
2 常文森 国防科技大学机电工程与自动化学院 94 1562 20.0 34.0
3 张锟 国防科技大学机电工程与自动化学院 8 133 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮列车
转向架
结构解耦
运动学方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导