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增加104型电空制动机电控紧急制动功能的初步设想
增加104型电空制动机电控紧急制动功能的初步设想
作者:
李子路
李毅
原文服务方:
铁道车辆
电空制动机
104型
紧急作用阀
电磁阀
摘要:
探讨了在不增加原104型电空制动机电磁阀数量的前提下,只增设一个紧急作用阀、转换塞门及改变电磁阀安装座内部的部分通路,就使其具有电控紧急制动功能的初步设想,给出了试验台实测结果.
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基础力学
履带车辆
虚拟样机
紧急制动
仿真
内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
相关学者/机构
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
增加104型电空制动机电控紧急制动功能的初步设想
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
电空制动机
104型
紧急作用阀
电磁阀
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
问题讨论
研究方向
页码范围
31-33
页数
3页
分类号
U270.352
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7602.2005.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李毅
北京交通大学电气工程学院
8
75
4.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
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2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电空制动机
104型
紧急作用阀
电磁阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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