作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
简要介绍新型20m全回转排档船的设计理念、局部线型特点、排档船舶的结构特征、全回转舵桨的应用、操纵性能及舾装等内容.
推荐文章
20m箱梁模板的设计与施工
20m箱梁模板
设计
施工
极地科考船全回转推进器受损原因及预防措施
极区航行
电力推进
全回转推进器
冰区避碰
动力定位(DP)
石台县香口大桥20m混凝土T梁开裂分析
混凝土T梁
裂缝宽度
开裂原因
正常开裂
封闭
合面狮贺江大桥20m箱梁施工技术
预应力
箱梁施工
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型20m全回转排档船
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 全回转推进装置 排档船 系统设计
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U6
字数 2062字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世杰 7 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全回转推进装置
排档船
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导