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摘要:
建立了柴油机高压共轨系统试验平台,为共轨系统研发提供了一种有效的试验手段.针对高压共轨燃油喷射系统中电控喷油器偶件及高压共轨腔进行了多组对比试验,并采用Bosch长管法对共轨系统的喷油规律进行了测试.试验结果表明:喷油规律在轨腔压力波动较小的前提下与其容积无关;控制室偶件进(出)量孔的大小对喷油规律有很大影响.
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共轨燃油喷射系统
故障检修
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高压共轨燃油系统特性试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 共轨系统 喷油器 喷油规律
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TK423.8
字数 2618字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳光耀 160 990 15.0 20.0
2 欧大生 26 192 9.0 12.0
3 张剑平 12 99 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
共轨系统
喷油器
喷油规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导