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摘要:
本文主要阐述副载波调制度由于周围的场地、边带与载波的相位和幅度不符合一定的相位关系,边带电缆电气长度不一致造成的相位偏差三种原因,导致的副载波调制度过低,并提出相应的解泱方法.
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材料裂纹
淬火裂纹
磨削裂纹
应力
基于副载波的负载调制技术实现引信感应装定信息反馈的方法
引信装定
电磁感应
信息反馈
副载波
负载调制
高速过滤器板结原因及解决方法
高速过滤器
板结原因
解决方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全向信标副载波调制度过低的原因及解决方法
来源期刊 民航科技 学科
关键词 副载波 调制度 相位 电气长度
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 由晓峰 9 7 2.0 2.0
2 孙鸥 4 0 0.0 0.0
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
副载波
调制度
相位
电气长度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航科技
双月刊
N
成都市二环路南二段17号
chi
出版文献量(篇)
1551
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8
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422
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