隧道地震反应的数值分析

• 作者: 于加云
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土-结构相互作用 粘-弹性边界 时程分析法 抗震设计
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 计算
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U452.2+8
• 字数: 2633字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2005.05.008

摘要

从土-结构相互作用模型出发,利用粘-弹性边界条件,采用时程分析法,对隧道衬砌在地震作用下的反应进行有限元模拟.对模拟结果进行分析讨论,建立了隧道抗震设计中的一些主要事项,并提出了相应的对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于加云	西南交通大学土木工程学院	2	11	2.0	2.0