原文服务方: 岩土力学       
摘要:
长江口北侧海陆交互相沉积粘性土具有粘粒与粉粒交替形成的互层层理结构特征及粉粒含量高的粒度成分特征.且表现出物理性质指标与力学性质指标互不吻合的工程特性.运用多元统计理论中主成分分析原理,分析了海陆交互相沉积粘性土常规物理性质指标反映其工程特性的能力.研究结果表明:将亚砂土隶属于粘性土范畴是不科学的,同时运用液性指数判别其物理稠度状态及推断其工程特性的方法存在不尽合理之处.
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文献信息
篇名 海陆交互相下粘性土的性状研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 粘土 亚砂土 亚粘土 主成分分析 塑性
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1491-1494
页数 4页 分类号 TU411
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2005.09.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石名磊 东南大学交通学院 86 1213 19.0 31.0
2 张宏 天津城市建设学院土木系 92 503 11.0 17.0
4 赵俊明 东南大学交通学院 11 183 6.0 11.0
5 柳艳华 天津城市建设学院土木系 11 151 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘土
亚砂土
亚粘土
主成分分析
塑性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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250658
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