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摘要:
上海市中环线虹许路-北虹路下立交工程是中环线西段的一个重要工程节点,由于此工程需穿越西郊宾馆,只能采用暗挖施工,且对地表变形控制有严格的要求.因此,设计采用管幕法施工,即采用管幕结合箱涵顶进的方法进行施工.本项工程为世界上饱和含水软土地层中施工的最长最大的以管幕法为施工工艺的工程.针对工程箱涵接缝防水、箱涵顶进所设中继间防水、箱涵出洞防水等设计思路及设计的优化演变展开论述,作为今后此类大型管幕结合箱涵顶进的施工方法的设计参考实例.
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箱涵
下穿铁路
顶进施工
施工工艺
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顶进箱涵
置换
管幕
全断面
弹性地基梁
机场滑行道下箱涵顶进隧道施工相关问题的探讨
箱涵项进
降水支护
接缝处防水
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 管幕法箱涵顶进施工工艺的防水设计探讨
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 管幕法 箱涵顶进 接缝防水 中继间防水 出洞防水
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 研究与综述
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鸿 30 132 5.0 11.0
2 陆明 21 61 5.0 7.0
3 朱祖熹 48 177 9.0 12.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
管幕法
箱涵顶进
接缝防水
中继间防水
出洞防水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
chi
出版文献量(篇)
1070
总下载数(次)
3
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