电控共轨船用低速柴油机燃油系统的特点及管理

• 作者: 张天野 蔡振雄 黄加亮
• 来源期刊: 航海技术
• 关键词: 船用柴油机 IE 共轨喷射 维护管理
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶机电管理与故障分析
• 页码范围: 41-43
• 页数: 3页
• 字数: 4546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1738.2005.01.021

摘要

此文主要阐述了电控共轨柴油机的工作过程和特点,着重分析比较两大主流机型(SulzerRT-flex和MAN-B&W ME/ME-C),并探讨船用低速柴油机电子喷射燃油系统的运行管理措施,指出电控共轨燃油喷射系统NOx排放可完全符合MARPOL 73/78国际防污公约的最新要求,并且能进一步改善船舶柴油机的经济性、可靠性,是大型低速船用柴油机的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡振雄	集美大学轮机工程学院	121	633	14.0	17.0
2	黄加亮	集美大学轮机工程学院	95	543	11.0	19.0
3	张天野	集美大学轮机工程学院	11	51	4.0	7.0