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摘要:
FMEA是提高产品可靠性的重要方法之一.介绍了在汽车发动机悬置设计中应用故障模式与影响分析的方法,并对开展故障模式与影响分析工作需要注意的一些问题进行了讨论.
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文献信息
篇名 FMEA在汽车发动机悬置设计中的应用
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 故障模式与影响分析 产品设计 发动机悬置 可靠性
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U464.12
字数 4039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2005.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢小虎 东风汽车有限公司商用车研发中心 3 26 2.0 3.0
2 郭虎 东风汽车有限公司商用车研发中心 4 153 3.0 4.0
3 杜忠仁 东风汽车有限公司商用车研发中心 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障模式与影响分析
产品设计
发动机悬置
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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11494
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