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摘要:
针对在舰船研制技术风险评估中所采用的专家意见具有未确知性,提出了一种基于D-S证据合成理论来融合未确知性信息的方法;将每名专家的意见综合为专家组的一致意见,使评估结果更合理;通过实例说明该方法的有效性.
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文献信息
篇名 舰船研制技术风险评估中未确知性信息的分析与合成
来源期刊 船海工程 学科 工学
关键词 技术风险评估 证据理论 未确知性 信息融合
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 舰船研究
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TH17
字数 3110字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎放 海军工程大学管理工程系 92 708 15.0 21.0
2 胡涛 海军工程大学管理工程系 64 374 8.0 16.0
3 杨建军 海军工程大学管理工程系 52 325 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
技术风险评估
证据理论
未确知性
信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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